Ich hab grad mal geluschert, was ich alles so von der Platte putzen könnte und da hab ich doch noch was luschtiges gefunden. Sind leider keine Bilder dabei.......
[color=green:3239dce09e]
[b:3239dce09e]Text für einen „Auto“verkauf bei Ebay.[/b:3239dce09e][/color:3239dce09e]
EDELROST STAHLFREI! Hmmm,so. Also hier handelt es sich um einen äußerst abgefickten 75er 1er Granni. Inklusive Fahrzeugbrief. Sogar dem passenden. Ein mutiger Mensch versuchte bereits diesem Apparillo mit 2 Tafeln Blech und einer Buddel Argomix neues Leben einzuhauchen, scheiterte, verfiel dem Rauschgift und der Vielweiberei und rehabilitiert sich nun in der Henry Ford Klinik. Dieses Stück feinster Kölner Ingenieurskunst taugt wohl nur noch zum rippen. Brauchbar sind: V4 75 PS Motor, interessant für Transitkutscher, Saab Rallye Piloten, Frontantriebstaunustreiber und alle anderen Menschen die auf einen trotz Ausgleichswellen derart ruppigen Antrieb steilgehen, desweiteren Getriebe, Hinterachse, Motorhaube,Heckdeckel, Fondtüren,Verglasung,Stoßstangen, Interieur,Lampen,Leuchten usw. Neuteile: Schweller links-rechts, Neupreis bei Oldcars je 35 Euro, Frontblech, Neupreis bei Oldcars 140 Euro, beides Klokkerholm (Reparaturbleche,kein Kirmeszeug sondern Profi-Qualität, nicht verbaut, liegen bei), 2 hintere Radläufe von WM, dem Passformweltmeister(Kirmes). Neupreis je 25 Euro. Alles in allem eine dankbare Schlachtkuh. Buy, sell, trade. Mein Vadder sacht immer: Ne handvoll Handel bringt mehr alsn armvoll Arbeit. Recht hat er, der alte Sack! Der linke Schweller ist raus,stabilisierende Baustahlprofile in den Türen halten den Wagen zusammen.Das Auto ist rollfähig, springt an.( Falls du nen Akku und ne Spritpumpe mitbringst.) An alle ganz harten Leude die auf alles scheissen: Das Auto ist fahrbereit, oder braucht man Kotflügel zum Überführen?( Die gibt es dabei, allerdings gefaltet im Kofferaum.)Ein Trailer wäre aber doch klüger. Dank dilettantischer Vergasereinstellung pendelt der Verbrauch um die 16 Liter auf 50 km bei einem Leistungsoutput von subjektiven 20 PS, na gut, sagen wir 30.Bevor ichs vergesse: Einem Tausch gegen nen /8er Diesel wäre ich auch nicht abgeneigt, hab noch 2800 l Heizöl aufm Bauernhof,also, breakin`the law.
Standort 49413 Dinklage, Direkt an der A1 zwischen Bremen und Osnabrück, Abfahrt Nr 65 Lohne/Dinklage.Fragen und Besichtigungstermine bitte unter ***************
klarmachen, oder e-mailen. Keine SMS, sonst rauchts. Bei Besichtigungen ist kühles Bier der in der Überschrift genannten Brauereien bereitzuhalten, sonst bleibt der Granada unter Verschluß. Alternativ tut es auch Cola Peng. Privatverkauf nach geltendem EU-Recht ohne Garantie und Rücknahme. Spassbieter kriegen welche mit dem Fuß hintenrein und zahlen 20% des Auktionswertes. Mein Anwalt fährt nen primer-grey gerollten Bel Air und ist Choleriker. Cash auf Hand noch bevor das Ding aufm Anhänger steht, sowie keinerlei Münzdiskussionen. Abholung innerhalb von 7 Werktagen. Falls ihr Pussies oder Leichtzigarettenraucher seid: Bitte nicht bieten! Nur für Rocker! Lifestylepimmel sollen sich doch bitte nen Polo mit bösem Blick kaufen oder sich bei Jamba ein Gehirn runterladen. Gartenzwerg ist nicht Bestandteil der Auktion, sieht nur blöd aus weil er schwarzen Krauser verköstigt 3,2,1 deins.
Suchmaschine: Ted Herold`s Mansardenbude, Ford, V6, V8, Granada, Capri, Consul, Taunus, Knudsen, P4, P5, Rock'n'Roll, P7a, P7b, Scorpio, Altblechwichser, Plastikgeraffelfahrerauslacher, Rockabilly, Weiand Blowers, Motoraver, Florida Boy, Helge Thomsen-Händchenhalter, Empi, Hot Rod, Falcon, Offenhauser, Motörhead, Cola-Peng, Pomade, Holley, Lowrider, Carumer Chicanos, Edelbrock, Dosenbier, Hurst, Ramones, Dragracing, Top Fuel, Hardcore, Opel, Petticoat, Rekord, Commodore, Originalzustand haha, VeeDubs, Pony Car, Kadett, a, b, c, d, Moto Guzzi, Satellite, Hank Williams, Brisk, Vespa, Buzzcocks, Admiral, STP, Diplomat, Seventies, Kreppsohle, Burt Reynolds, Mopar, Oldschool, US-Car, Fuzzy Dice, Flathead, Punkrock, Arschlochauto, Mattschwarz, Kontrabaß, Altölzaunstreicher, Quartermile, Moschusochsenschaschlik, Mustang, Lambretta, Bremsstaub aus der Dose, The Dukes of Hazzard, Presto-spachteln, schnüffeln, gut drauf sein, Metabo Klassik, Burn out, Heckantrieb a.k.a. Lebenssinn, Mooncaps, Downsizing, Bobber, Charger, Käfer, Harley, Channelling, Skoal Bandit, Lincoln, Topchopping, Buford T. Justice, Entenschwanz, Lowering, Brian Setzer, Fahrerhandschuh = Fehdehandschuh, VW, Flames, Challenger, Norbert Grupe, 70er, Motodrom 14 (war geil, oder?), kavalierstartende Systemuntergraber, Pausenhofpelikantätowierung, Kreidler Florett mit Ape Hanger, Giuseppe Eilert, Onepercenter, Tiki Tiki, Currywurst, Scallops, Roadrunner, WLA, Schnitzel mit Kotelett dabei, Shelby, Schwedenflammen, Bluesmobile, Bud Spencer.
Leckerschmecker-lang wie ein Schwert, süß wie eine Prinzessin.
Am 05.07.05 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt:
Leute, Leute,
stellt bitte keine hanebüchenen Fragen ob ich das Auto für 250 € komplettiere und am besten noch mit nem Dearborn V8 samt Kraftübertragung ausstatte. Nein! Am Arsch geleckt, der Wagen geht so weg wie er da steht, vielleicht schmeiß ich noch ein paar Leergutbuddeln rein, aber sonst nix! Der Ofen ist bis auf die vorderen Sitze komplett und nur für Blechkoriphäen zu retten die schon ne Absetzzange und nen Eckoldt Kraftformer im Kindergarten zu benutzen wußten. Ach ja, ein ganz schlauer fragte ob ein Fiesta XR2i Motor in das Fahrzeug passt und schwierig reinzubekommen sei. Antwort: Ja, der Kofferraum ist groß, nein, der Kofferaum hat einen abschließbaren Deckel den man ohne weiteres öffnen kann. Mann, mann. Außerhalb Ebay geht auch nichts, bieten oder weiterhin Golf fahren. Auch kein Tausch gegen 88er Honda Civics oder geklaute Handies.
Am 06.07.05 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt:
So, nach der 237ten E-Mail Anfrage: Der Granada hat trotz des Alters KEIN H-Kennzeichen, es existiert auch kein Classic Data Wertgutachten. Wer ihn restaurieren will bitte, man kann auch aus nem Hundeschiß ne Dose Chappi rekonstruieren. Auch ist es ein echter V4, nicht wie manche annehmen ein V6 mit zwei abgezogenen Kerzensteckern oder Zitat: "Hast du da einfach zwei Kolben rausgenommen weil der zuviel verbraucht hat?" Nein. Kommen, staunen, kaufen.
Am 07.07.05 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt:
Heißa, heute fast nur fachlich fundierte und ausnahmsweise nicht nur bei den Haaren herbeigezogene Aggro Berlin-Niveau E-Mails (sofern man da von Niveau sprechen kann, ich sah heute ein Video eines gewissen Fler und brach fürchterlich). Nun zur Beantwortung der FAQ: Nein, der Wagen hat keine Bullendämpfer, keine Bullenreifen, keinen Bullenmotor und wurde nicht von katalytischen Konvertern gebaut. Der Zigarettenanzünder ist aber tatsächlich kaputt. Auch sind weder Dan Akroyd, John Belushi, John Candy noch John Landis Erstbesitzer dieses Wagens. Ähnlichkeiten mit einem 74er Dodge Monaco Sedan von der Mount Prospect County Police sind rein zufällig.
Im Jahre 2004 kommt die EU auf eine teuflische Idee, um das Rauchen einzuschränken: Nur IT-Firmen dürfen Zigaretten herstellen.
Als Erstes präsentieren IBM, Oracle und SAP die Server-Zigarette: eine Wasserpfeife mit 50 Kilogramm Leergewicht, an die man bis zu 100 Schläuche anschließen kann (Enterprise-Version: 1000 Schläuche). Jeder Anschluss muss von Systemhäusern gelegt und lizenziert werden. Gleichzeitig arbeitet IBM an der Personal-Cigarette (PC). Sie erreicht nie den Handel,weil die Betreiber von Zigarettenautomaten keinen 6-wöchigen Support anbieten wollen.
Kurz darauf kommt Microsoft mit einer Personal-Cigarette auf den Markt. Sie hat an beiden Enden einen Filter und ist mit Heu und Hackschnitzel gefüllt. "Würden wir Tabak nehmen, könnten wir die Zigarette nicht zum Consumer-Preis anbieten", verkündet ein Microsoft-Sprecher. Es erscheinen Updates wie luftdurchlässige Filter und brennbares Papier. 2006 erscheint die SE-Version mit nur einem Filter in der Mitte der Zigarette.
Aus Protest entwickeln freie Programmierer die Open-Source-Zigarette. Sie verkaufen Tabakblätter zum Selber-Häckseln und Zigarettenpapier in DIN-A3-Sheets. Anleitungen zum Fermentieren von Tabak und Zigaretten-Bastelkurse tauchen im Internet auf. 2008 kommen fertig geschnittener Tabak und Papierblättchen mit Gummierung auf den Markt. Die Linux-Gemeinde ist entsetzt, weil dadurch Dumm-Raucher angezogen werden.
Microsoft präsentiert 2007 die Multimedia-Zigarette. Sie hat nur noch einen Filter an einem Ende der Zigarette. Laut Werbung bietet sie Tabakgenuss und Unterhaltung. Der Tabak ist bunt, sprüht beim Anzünden Funken und erzeugt lustige kleine Explosionen.
Da Rauchen alleine nur den halben Spaß macht, bietet die Industrie 2008 die Co-Smoker-Zigarette an, die mit Microsofts Multimedia-Tabak gefüllt ist. Sie hat je einen Filter an beiden Enden. Damit sieht sie so aus wie die erste Personal Cigarette. Trotzdem nennen sie Marketing-Spezialisten "innovativ". Erst jetzt sei es möglich, dass zwei Menschen wie bei einer Server-Zigarette gemeinsam rauchen. Man bräuchte die Zigaretten nur in der Mitte anzuzünden. Die meisten Kunden reißen die Co-Smoker-Zigarette aber auseinander, rauchen eine Hälfte und verschenken die zweite.
Die IT-Branche ist sich einig, dass dadurch Millionenverluste entstehen. In jede Zigarette wird ein Farbröhrchen eingebaut, das beim Auseinanderbrechen platzt und die Zigarette unrauchbar macht. Das Röhrchen ist so groß, dass kaum Platz für Tabak bleibt. Außerdem macht der Teilschutz die Zigaretten teurer.
2009 bekommt SCO ein Patent auf das Anzünden von Tabak und Microsoft auf Tabak. IBM und Sun klagen, weil sie behaupten, selbst den Tabak erfunden zu haben. Durch Lizenzgebühren und Prozesskosten werden die Zigaretten noch einmal teurer.
Als Microsoft 2010 eine Zigarettenschachtel vorstellt, die nur nach einer Registrierung zu öffnen ist, hören die letzten Raucher auf. Europa ist rauchfrei. Der Alkoholkonsum verdreifacht sich.
Ich hab grad mal geluschert, was ich alles so von der Platte putzen könnte und da hab ich doch noch was luschtiges gefunden. Sind leider keine Bilder dabei.......
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[b:3239dce09e]Text für einen „Auto“verkauf bei Ebay.[/b:3239dce09e][/color:3239dce09e]
EDELROST STAHLFREI! Hmmm,so. Also hier handelt es sich um einen äußerst abgefickten 75er 1er Granni. Inklusive Fahrzeugbrief. Sogar dem passenden. Ein mutiger Mensch versuchte bereits diesem Apparillo mit 2 Tafeln Blech und einer Buddel Argomix neues Leben einzuhauchen, scheiterte, verfiel dem Rauschgift und der Vielweiberei und rehabilitiert sich nun in der Henry Ford Klinik. Dieses Stück feinster Kölner Ingenieurskunst taugt wohl nur noch zum rippen. Brauchbar sind: V4 75 PS Motor, interessant für Transitkutscher, Saab Rallye Piloten, Frontantriebstaunustreiber und alle anderen Menschen die auf einen trotz Ausgleichswellen derart ruppigen Antrieb steilgehen, desweiteren Getriebe, Hinterachse, Motorhaube,Heckdeckel, Fondtüren,Verglasung,Stoßstangen, Interieur,Lampen,Leuchten usw. Neuteile: Schweller links-rechts, Neupreis bei Oldcars je 35 Euro, Frontblech, Neupreis bei Oldcars 140 Euro, beides Klokkerholm (Reparaturbleche,kein Kirmeszeug sondern Profi-Qualität, nicht verbaut, liegen bei), 2 hintere Radläufe von WM, dem Passformweltmeister(Kirmes). Neupreis je 25 Euro. Alles in allem eine dankbare Schlachtkuh. Buy, sell, trade. Mein Vadder sacht immer: Ne handvoll Handel bringt mehr alsn armvoll Arbeit. Recht hat er, der alte Sack! Der linke Schweller ist raus,stabilisierende Baustahlprofile in den Türen halten den Wagen zusammen.Das Auto ist rollfähig, springt an.( Falls du nen Akku und ne Spritpumpe mitbringst.) An alle ganz harten Leude die auf alles scheissen: Das Auto ist fahrbereit, oder braucht man Kotflügel zum Überführen?( Die gibt es dabei, allerdings gefaltet im Kofferaum.)Ein Trailer wäre aber doch klüger. Dank dilettantischer Vergasereinstellung pendelt der Verbrauch um die 16 Liter auf 50 km bei einem Leistungsoutput von subjektiven 20 PS, na gut, sagen wir 30.Bevor ichs vergesse: Einem Tausch gegen nen /8er Diesel wäre ich auch nicht abgeneigt, hab noch 2800 l Heizöl aufm Bauernhof,also, breakin`the law.
Standort 49413 Dinklage, Direkt an der A1 zwischen Bremen und Osnabrück, Abfahrt Nr 65 Lohne/Dinklage.Fragen und Besichtigungstermine bitte unter ***************
klarmachen, oder e-mailen. Keine SMS, sonst rauchts. Bei Besichtigungen ist kühles Bier der in der Überschrift genannten Brauereien bereitzuhalten, sonst bleibt der Granada unter Verschluß. Alternativ tut es auch Cola Peng. Privatverkauf nach geltendem EU-Recht ohne Garantie und Rücknahme. Spassbieter kriegen welche mit dem Fuß hintenrein und zahlen 20% des Auktionswertes. Mein Anwalt fährt nen primer-grey gerollten Bel Air und ist Choleriker. Cash auf Hand noch bevor das Ding aufm Anhänger steht, sowie keinerlei Münzdiskussionen. Abholung innerhalb von 7 Werktagen. Falls ihr Pussies oder Leichtzigarettenraucher seid: Bitte nicht bieten! Nur für Rocker! Lifestylepimmel sollen sich doch bitte nen Polo mit bösem Blick kaufen oder sich bei Jamba ein Gehirn runterladen. Gartenzwerg ist nicht Bestandteil der Auktion, sieht nur blöd aus weil er schwarzen Krauser verköstigt 3,2,1 deins.
Suchmaschine: Ted Herold`s Mansardenbude, Ford, V6, V8, Granada, Capri, Consul, Taunus, Knudsen, P4, P5, Rock'n'Roll, P7a, P7b, Scorpio, Altblechwichser, Plastikgeraffelfahrerauslacher, Rockabilly, Weiand Blowers, Motoraver, Florida Boy, Helge Thomsen-Händchenhalter, Empi, Hot Rod, Falcon, Offenhauser, Motörhead, Cola-Peng, Pomade, Holley, Lowrider, Carumer Chicanos, Edelbrock, Dosenbier, Hurst, Ramones, Dragracing, Top Fuel, Hardcore, Opel, Petticoat, Rekord, Commodore, Originalzustand haha, VeeDubs, Pony Car, Kadett, a, b, c, d, Moto Guzzi, Satellite, Hank Williams, Brisk, Vespa, Buzzcocks, Admiral, STP, Diplomat, Seventies, Kreppsohle, Burt Reynolds, Mopar, Oldschool, US-Car, Fuzzy Dice, Flathead, Punkrock, Arschlochauto, Mattschwarz, Kontrabaß, Altölzaunstreicher, Quartermile, Moschusochsenschaschlik, Mustang, Lambretta, Bremsstaub aus der Dose, The Dukes of Hazzard, Presto-spachteln, schnüffeln, gut drauf sein, Metabo Klassik, Burn out, Heckantrieb a.k.a. Lebenssinn, Mooncaps, Downsizing, Bobber, Charger, Käfer, Harley, Channelling, Skoal Bandit, Lincoln, Topchopping, Buford T. Justice, Entenschwanz, Lowering, Brian Setzer, Fahrerhandschuh = Fehdehandschuh, VW, Flames, Challenger, Norbert Grupe, 70er, Motodrom 14 (war geil, oder?), kavalierstartende Systemuntergraber, Pausenhofpelikantätowierung, Kreidler Florett mit Ape Hanger, Giuseppe Eilert, Onepercenter, Tiki Tiki, Currywurst, Scallops, Roadrunner, WLA, Schnitzel mit Kotelett dabei, Shelby, Schwedenflammen, Bluesmobile, Bud Spencer.
Leckerschmecker-lang wie ein Schwert, süß wie eine Prinzessin.
Am 05.07.05 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt:
Leute, Leute,
stellt bitte keine hanebüchenen Fragen ob ich das Auto für 250 € komplettiere und am besten noch mit nem Dearborn V8 samt Kraftübertragung ausstatte. Nein! Am Arsch geleckt, der Wagen geht so weg wie er da steht, vielleicht schmeiß ich noch ein paar Leergutbuddeln rein, aber sonst nix! Der Ofen ist bis auf die vorderen Sitze komplett und nur für Blechkoriphäen zu retten die schon ne Absetzzange und nen Eckoldt Kraftformer im Kindergarten zu benutzen wußten. Ach ja, ein ganz schlauer fragte ob ein Fiesta XR2i Motor in das Fahrzeug passt und schwierig reinzubekommen sei. Antwort: Ja, der Kofferraum ist groß, nein, der Kofferaum hat einen abschließbaren Deckel den man ohne weiteres öffnen kann. Mann, mann. Außerhalb Ebay geht auch nichts, bieten oder weiterhin Golf fahren. Auch kein Tausch gegen 88er Honda Civics oder geklaute Handies.
Am 06.07.05 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt:
So, nach der 237ten E-Mail Anfrage: Der Granada hat trotz des Alters KEIN H-Kennzeichen, es existiert auch kein Classic Data Wertgutachten. Wer ihn restaurieren will bitte, man kann auch aus nem Hundeschiß ne Dose Chappi rekonstruieren. Auch ist es ein echter V4, nicht wie manche annehmen ein V6 mit zwei abgezogenen Kerzensteckern oder Zitat: "Hast du da einfach zwei Kolben rausgenommen weil der zuviel verbraucht hat?" Nein. Kommen, staunen, kaufen.
Am 07.07.05 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt:
Heißa, heute fast nur fachlich fundierte und ausnahmsweise nicht nur bei den Haaren herbeigezogene Aggro Berlin-Niveau E-Mails (sofern man da von Niveau sprechen kann, ich sah heute ein Video eines gewissen Fler und brach fürchterlich). Nun zur Beantwortung der FAQ: Nein, der Wagen hat keine Bullendämpfer, keine Bullenreifen, keinen Bullenmotor und wurde nicht von katalytischen Konvertern gebaut. Der Zigarettenanzünder ist aber tatsächlich kaputt. Auch sind weder Dan Akroyd, John Belushi, John Candy noch John Landis Erstbesitzer dieses Wagens. Ähnlichkeiten mit einem 74er Dodge Monaco Sedan von der Mount Prospect County Police sind rein zufällig.
21.10.04 die letzte Zigarette meines Lebens! Ich schwöre! http://www.ohnerauchen.de/forum/ftopic448.html
[u:6adb385a79][b:6adb385a79]Rauchfrei dank Microsoft[/b:6adb385a79][/u:6adb385a79]
Im Jahre 2004 kommt die EU auf eine teuflische Idee, um das Rauchen einzuschränken: Nur IT-Firmen dürfen Zigaretten herstellen.
Als Erstes präsentieren IBM, Oracle und SAP die Server-Zigarette: eine Wasserpfeife mit 50 Kilogramm Leergewicht, an die man bis zu 100 Schläuche anschließen kann (Enterprise-Version: 1000 Schläuche). Jeder Anschluss muss von Systemhäusern gelegt und lizenziert werden. Gleichzeitig arbeitet IBM an der Personal-Cigarette (PC). Sie erreicht nie den Handel,weil die Betreiber von Zigarettenautomaten keinen 6-wöchigen Support anbieten wollen.
Kurz darauf kommt Microsoft mit einer Personal-Cigarette auf den Markt. Sie hat an beiden Enden einen Filter und ist mit Heu und Hackschnitzel gefüllt. "Würden wir Tabak nehmen, könnten wir die Zigarette nicht zum Consumer-Preis anbieten", verkündet ein Microsoft-Sprecher. Es erscheinen Updates wie luftdurchlässige Filter und brennbares Papier. 2006 erscheint die SE-Version mit nur einem Filter in der Mitte der Zigarette.
Aus Protest entwickeln freie Programmierer die Open-Source-Zigarette. Sie verkaufen Tabakblätter zum Selber-Häckseln und Zigarettenpapier in DIN-A3-Sheets. Anleitungen zum Fermentieren von Tabak und Zigaretten-Bastelkurse tauchen im Internet auf. 2008 kommen fertig geschnittener Tabak und Papierblättchen mit Gummierung auf den Markt. Die Linux-Gemeinde ist entsetzt, weil dadurch Dumm-Raucher angezogen werden.
Microsoft präsentiert 2007 die Multimedia-Zigarette. Sie hat nur noch einen Filter an einem Ende der Zigarette. Laut Werbung bietet sie Tabakgenuss und Unterhaltung. Der Tabak ist bunt, sprüht beim Anzünden Funken und erzeugt lustige kleine Explosionen.
Da Rauchen alleine nur den halben Spaß macht, bietet die Industrie 2008 die Co-Smoker-Zigarette an, die mit Microsofts Multimedia-Tabak gefüllt ist. Sie hat je einen Filter an beiden Enden. Damit sieht sie so aus wie die erste Personal Cigarette. Trotzdem nennen sie Marketing-Spezialisten "innovativ". Erst jetzt sei es möglich, dass zwei Menschen wie bei einer Server-Zigarette gemeinsam rauchen. Man bräuchte die Zigaretten nur in der Mitte anzuzünden. Die meisten Kunden reißen die Co-Smoker-Zigarette aber auseinander, rauchen eine Hälfte und verschenken die zweite.
Die IT-Branche ist sich einig, dass dadurch Millionenverluste entstehen. In jede Zigarette wird ein Farbröhrchen eingebaut, das beim Auseinanderbrechen platzt und die Zigarette unrauchbar macht. Das Röhrchen ist so groß, dass kaum Platz für Tabak bleibt. Außerdem macht der Teilschutz die Zigaretten teurer.
2009 bekommt SCO ein Patent auf das Anzünden von Tabak und Microsoft auf Tabak. IBM und Sun klagen, weil sie behaupten, selbst den Tabak erfunden zu haben. Durch Lizenzgebühren und Prozesskosten werden die Zigaretten noch einmal teurer.
Als Microsoft 2010 eine Zigarettenschachtel vorstellt, die nur nach einer Registrierung zu öffnen ist, hören die letzten Raucher auf. Europa ist rauchfrei. Der Alkoholkonsum verdreifacht sich.
Quelle: http://www.pc-magazin.de/praxis/cm/page/page.php?table=pg&id=1036
Letzte Zigarette am 13.09.05 - 18:00
[url=http://www.ohnerauchen.de/forum/ftopic806.html]Eine spontane Entscheidung[/url]
[img:3f6d502c1c]http://images.freecache.de/uploads/a8eb7fc45c.gif[/img:3f6d502c1c]
Letzte Zigarette am 13.09.05 - 18:00
[url=http://www.ohnerauchen.de/forum/ftopic806.html]Eine spontane Entscheidung[/url]
[img:4c93032358]http://www.thunder-p.de/Photos/Photos08201.jpg[/img:4c93032358]
Die letzte am 03.05.2005 geraucht
[url=http://www.ohnerauchen.de/forum/ftopic653.html]Bis jetzt klappt´s ganz gut[/url]
Achja übrigens hab ich mit den spaßigen Pics auch eine Gallery aufgebaut:
www.nosmoke.de/funpics/
ähnlich den Schönheiten, die sind ja bekanntermaßen da:
www.nosmoke.de/schoenheiten/
Wo kämen wir hin, wenn alle sagten wo kämen wir hin und keiner ginge um zu schaun, wohin man käme, wenn man ginge?
Rauchfrei seit 09.06.07
[url=http://www.ohnerauchen.de/forum/ftopic2897.html]Cheerios Tagebuch[/url]
hier war ja auch lange keiner mehr.
haben wir nix mehr zu lachen?
[img:018c5fc980]http://www.jwlo.ch/humor/animals/ladung%20zu%20schwer.jpg[/img:018c5fc980]
[url=http://www.ohnerauchen.de/forum/ftopic1189.html] Pusteblumes Tagebuch - Teil I und II [/url]
Quand on est dans la merde jusqu'au cou, il ne reste plus qu'à chanter - Samuel Beckett
[img:9dd7a9bece]http://www.gilbi.ch/fun/perscheid/010.jpg[/img:9dd7a9bece]
[url=http://www.ohnerauchen.de/forum/ftopic1189.html] Pusteblumes Tagebuch - Teil I und II [/url]
Quand on est dans la merde jusqu'au cou, il ne reste plus qu'à chanter - Samuel Beckett
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